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马斯克的“宏伟计划”:超级充电站地图

2019-08-26 20:51:58 和讯名家 
  美国特斯拉公司最近过的似乎不是很好,甚至可以说是麻烦不断。不过,特斯拉公司首席执行官马斯克依旧没有改变他的“宏伟计划”。 标签:人文荟萃 老k游戏牛牛外挂

  随着电动汽车的不断发展,行业对充电站的需求也越来越大。在这一领域中,特斯拉依然处于领先地位。据海外媒体报道,除了发展超级高铁和登陆火星之外,马斯克还想要改变我们的“充电模式”。马斯克最新的一个计划,就是为特斯拉电动汽车扩展“超级充电站(Superchargers)”网络。他希望在明年年底之前在全世界建造超过1万个超级充电桩,让特斯拉车主随时随地快速对车辆进行充电。

  马斯克在最近的一条推文中发布了一张地图,上面标识出了所有即将建造的超级充电站地点以及建造时间。目前,特斯拉在全世界已经建造了1200个超级充电站,共有超级充电桩9800座,其中分布最多的地方分别为欧洲、北美和中国,这些充电桩可以在半个小时以内就给特斯拉车辆充满80%的电量。目前,特斯拉Model S和Model X的车主每年可获得的免费充电额度,足以驱动大约1610公里。

  此前,马斯克证实了公司下一代直流快速充电技术的问世日期和名称:超级充电站V3,将在今年夏天正式与市场见面。2016年12月,马斯克曾发布了一款名为“特斯拉超级充电站”的新产品,这种充电站拥有超过350千瓦的电力输出能力,并且配备了Powerpack太阳能储能系统。

  在特斯拉财报会议中,有提问关于特斯拉超级充电站未来是否会支持其他汽车厂商入驻时,马斯克表示:“特斯拉超级充电站并不是一个有围墙的花园,特斯拉仍对其他新能源汽车制造商持有开放态度,但这些企业需要按照特斯拉现有的充电标准进行适配。”从马斯克的发言中可以看到,特斯拉也在利用自己的超级充电站技术强制统一充电标准,让更多的车企来适应自己的规则,想从中获益不言而喻。

  只是,宏伟的计划也需要资金的支持,曾有市场人士预计,如果没有额外融资,特斯拉难以熬过今年。彭博的数据显示,特斯拉的自由现金流已经连续5个季度出现负增长,从2016年底到2017年底的12个月周期内,特斯拉每季度的负自由现金流量至少有5亿美元。在不进行外部融资的情况下,按照特斯拉平均每分钟消耗6500美元的速度,公司资金或将在2018年底消耗殆尽。

    本文首发于微信公众号:创业资本汇。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:张洋 HN080)
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